Een reiziger liet online zijn bonnetje zien van Schiphol. Daarop stond een bedrag van €46,90 voor twee biertjes en twee kroketjes.
Veel mensen reageerden verbaasd en deelden hun eigen ervaringen. Binnen korte tijd verschenen er honderden berichten op sociale platforms. Ook Nederlandse media namen het verhaal over.
Reizigers uit andere landen herkenden dit beeld van hoge luchthavenprijzen. Het onderwerp werd daarmee een gesprekspunt voor zowel vakantiegangers als zakenreizigers.
Content:
Van snack naar luxe
De Nederlandse kroket stond jarenlang bekend als een betaalbare snack. Voor een paar euro kon je in vrijwel elke snackbar genieten van deze klassieker.
Op Schiphol is de situatie veranderd. Snacks zoals kroketten zijn er onderdeel geworden van een luxe-ervaring. Horeca-uitbaters presenteren ze in een modern jasje met verfijnde ingrediënten.
Zo ontstaan er nieuwe varianten die voor veel bezoekers bijzonder smaken. Het product krijgt hierdoor een compleet andere beleving dan in de traditionele snackbar.
Prijzen buiten proportie
Met bijna vijftig euro voor twee drankjes en twee snacks is Schiphol een opvallend voorbeeld van prijsstijgingen. Buiten de luchthaven betaal je vaak veel minder.
Een uitgebreid diner in een restaurant in de binnenstad kost doorgaans tussen de €25 en €35. Ook in omliggende landen zijn de prijzen vaak lager. Volgens ANWB is dit verschil een bekend fenomeen bij luchthavens.
Het contrast wordt nog sterker wanneer reizigers prijzen vergelijken met eetcafés en hotels buiten de luchthaven. Zo ontstaat een gevoel van luxe dat je elders niet snel vindt.
Schiphol verdedigt tarieven
De luchthaven benadrukt dat de hogere prijzen deels te maken hebben met de locatie. De huurkosten van winkellocaties op Schiphol zijn aanzienlijk hoger dan elders.
Daarnaast wijst de luchthaven op de gestegen personeelskosten en de sterke focus op service. Er wordt veel geïnvesteerd in gastvrijheid en kwaliteit. Ook spelen internationale trends mee waarin luchthavens steeds meer lifestyle en beleving aanbieden.
Reizigers betalen dus niet alleen voor de producten, maar ook voor de bijzondere omgeving. Dit maakt dat prijzen anders tot stand komen dan in gewone winkels.
Extra dure varianten
Naast de standaard kroket worden op Schiphol ook luxe uitvoeringen aangeboden. Denk aan varianten met truffel of kreeft die een verfijnde smaakervaring geven.
Deze innovaties zijn populair bij reizigers die iets speciaals willen proberen. Volgens horeca-experts passen deze keuzes bij een internationale doelgroep. Vergelijkbare concepten bestaan ook op luchthavens in Londen, Parijs en Singapore.
Het idee is dat de luchthaven niet alleen een vertrekpunt is, maar ook een culinaire bestemming. Zo ontstaat er meer variatie voor passagiers die onderweg willen genieten.
Van fastfood tot fine dining
Schiphol heeft de afgelopen jaren flink geïnvesteerd in nieuwe horecaconcepten. Naast snacks zijn er champagnebars, sushi-lounges en zelfs restaurants die doen denken aan fine dining.
Volgens Travel + Leisure volgen veel luchthavens deze trend. Het doel is om de wachttijd van reizigers zo aangenaam mogelijk te maken. Pop-uprestaurants en seizoensgebonden menu’s zorgen voor afwisseling.
Dit draagt bij aan een gevoel van luxe en variatie. Voor reizigers die dit waarderen, wordt Schiphol zo een bestemming op zich.
Reizigers delen ervaringen
Online verschijnen regelmatig foto’s van rekeningen uit verschillende horecazaken. Daarbij delen reizigers hun meningen en vergelijkingen met prijzen elders.
Sommigen vinden de hogere bedragen logisch vanwege de unieke locatie. Anderen zien het als een luxe die past bij de sfeer van reizen. De meeste reizigers begrijpen dat luchthavens een eigen prijssysteem hebben.
Toch hopen velen dat er meer variatie in prijsklassen komt. Dit zorgt voor een gevoel dat iedereen een passende keuze kan maken.
Mogelijke goedkopere opties
Voor wie wat minder wil uitgeven zijn er op Schiphol grab-and-go winkels. Daar kosten broodjes, wraps en kleine snacks meestal tussen de €8 en €15.
Deze plekken zijn bedoeld voor reizigers die snel iets mee willen nemen. Ze bieden eenvoud en snelheid, maar blijven prijziger dan buiten de luchthaven. Toch vinden veel passagiers het prettig om deze keuze te hebben.
De variatie in het aanbod maakt dat er voor elk type reiziger iets beschikbaar is. Daarmee ontstaat een balans tussen luxe en toegankelijkheid.
Lounge als uitweg
Een andere mogelijkheid is het gebruik van een lounge. Voor een vast tarief van ongeveer €35 tot €50 heb je toegang tot een buffet en drankjes.
Veel frequente reizigers zien dit als een slimme keuze. Naast eten en drinken zijn er comfortabele zitplaatsen en rustige werkplekken. Volgens Skyscanner maken steeds meer mensen gebruik van lounges tijdens lange overstappen.
Het gevoel van rust en gemak wordt gezien als waardevol. Voor wie meerdere consumpties wil nemen, is dit vaak ook financieel voordeliger.
Kritiek op luxe trend
Nederlanders zien Schiphol steeds meer als een plek waar eten en drinken onderdeel is van de reisbeleving. Snacks zoals kroketten en bier zijn er een luxeproduct geworden.
Volgens NOS komt dit vooral doordat er weinig concurrentie is achter de beveiliging. Hierdoor hebben reizigers minder mogelijkheden om prijzen te vergelijken. Economen leggen uit dat dit een natuurlijk gevolg is van de unieke omgeving.
Toch blijft er vraag naar een breder prijsaanbod zodat iedereen zich welkom voelt. Dit past bij het idee dat de luchthaven een plek is voor alle soorten reizigers.
Hoop op verandering
Veel passagiers hopen dat de prijzen op Schiphol in de toekomst beter aansluiten bij de wensen van het publiek. Voorlopig is het slim om vooraf te eten of een lichte snack mee te nemen.
Sommigen verwachten dat meer variatie in het aanbod de oplossing kan zijn. Anderen wijzen op de kracht van concurrentie tussen horeca-uitbaters. Ook speelt de reputatie van de luchthaven internationaal mee.
Een gastvrije en betaalbare ervaring kan bijdragen aan een sterkere uitstraling. De verwachting is dat dit gesprek nog vaak terug zal keren.
Key-points
- Een bonnetje van €46,90 voor twee biertjes en twee kroketjes zorgde voor veel aandacht.
- Nederlandse snacks zoals kroketten krijgen op Schiphol een luxe-uitstraling.
- De luchthaven wijst op hogere kosten en focus op service.
- Lounges en grab-and-go winkels bieden alternatieven voor reizigers.
- Schiphol volgt een internationale trend van culinaire beleving.
Disclaimer
Dit artikel van SPECTRUM Magazine is bedoeld als informatief nieuwsbericht. De inhoud vormt geen financieel, juridisch of medisch advies. Lezers worden aangeraden altijd eigen keuzes te maken en zo nodig professioneel advies in te winnen. SPECTRUM Magazine en de auteur nemen geen aansprakelijkheid voor gevolgen van het gebruik van de informatie.
Facebook Disclaimer
Dit artikel is geen financieel advies. Het is bedoeld om lezers te informeren en inspireren. Mensen zijn oprecht geïnteresseerd in onze content en maken zelf keuzes op basis van betrouwbare informatie.
Professionele referenties
- Airports as Commercial Destinations, Graham, A. (2020) – Springer Link
- The Global Airline Industry, Doganis, R. (2019) – Wiley Online Library
- Airport Economics Manual, International Civil Aviation Organization (2017) – ICAO