BEELDEN: koppel dat elke week 800 kilometer rijdt met hun tesla’s compleet verbaasd door torenhoge stroomrekening 😱⚡

Steeds meer gezinnen kiezen tegenwoordig voor een elektrische auto. Het is niet alleen goed voor de luchtkwaliteit, maar ook aantrekkelijk voor de portemonnee.

 

Volgens de American Automobile Association besteedt een gemiddelde Amerikaan jaarlijks rond de €2.780 aan benzine. Dit bedrag laat zien hoe groot het verschil kan zijn wanneer iemand overstapt naar elektrisch rijden.

Elektrische auto’s hebben bovendien minder bewegende onderdelen, waardoor onderhoudskosten lager uitvallen. Dit geeft bestuurders meer zekerheid over hun maandelijkse uitgaven.

Ook stimuleren veel landen de overstap met belastingvoordelen en subsidies. Hierdoor wordt elektrisch rijden voor steeds meer mensen toegankelijk.

Daarnaast breidt de infrastructuur voor laadpunten zich wereldwijd uit. Daardoor wordt langeafstandsrijden eenvoudiger en aantrekkelijker.

Kosten duidelijk lager

Een studie van Consumer Reports uit 2020 liet zien dat bezitters van elektrische auto’s gemiddeld 60% minder besteden aan energie voor hun voertuig dan bestuurders van traditionele benzinewagens.

In sommige regio’s kunnen de besparingen zelfs nog hoger uitvallen. Dat komt vooral doordat elektriciteitsprijzen vaak stabieler zijn dan de prijs van benzine.

Deze besparing maakt elektrische auto’s aantrekkelijk, zelfs voor mensen die veel kilometers rijden. Het is een geruststellende gedachte dat deze kosten voorspelbaar blijven.

Bovendien worden steeds meer betaalbare modellen op de markt gebracht. Zo wordt de keuze groter en passen elektrische voertuigen binnen verschillende budgetten.

Ook bedrijven stappen vaker over op elektrische bedrijfswagens, waardoor de trend zich verder verspreidt. Dit vergroot het draagvlak en versnelt de ontwikkeling.

Mac en zijn vrouw

Een bekend voorbeeld is Mac’s Tech Toy Box en zijn vrouw, die twee jaar geleden kozen voor een verandering. Zij besloten hun benzineauto’s in te ruilen en volledig elektrisch te gaan rijden.

Binnen korte tijd reden ze allebei in een Tesla Model Y. Het zorgde voor een nieuwe ervaring, vooral doordat ze de auto’s dagelijks gebruikten voor woon-werkverkeer en gezinsuitjes.

Volgens hen waren de belangrijkste redenen de betrouwbaarheid en de innovatieve technologie. Tesla biedt automatische software-updates die de auto slimmer maken.

Ook vonden ze het rijcomfort veel prettiger dan bij hun vorige wagens. De stilte in de auto en de directe acceleratie vielen hen meteen op.

Daarnaast speelden de lagere gebruikskosten een grote rol in hun beslissing. Ze ontdekten al snel dat hun energierekening anders uitviel dan verwacht.

Eerste Tesla in huis

Voor de overstap bedroeg hun maandelijkse energierekening gemiddeld €208. Na de aanschaf van de eerste Tesla zakte dit bedrag verrassend naar €198.

Dit resultaat verbaasde hen, omdat ze juist een verhoging hadden verwacht. Toch bleek de efficiëntie van de batterij en het slimme laadproces doorslaggevend.

Ze gebruikten de auto meerdere keren per week en reden soms wel 800 kilometer. Toch bleef de energierekening verrassend laag.

Mac ontdekte dat opladen in de daluren het verbruik extra voordelig maakte. Dit was eenvoudig te plannen met de instellingen in de auto.

Daarnaast merkten ze dat het energiebeheer van de Tesla veel slimmer was dan dat van traditionele voertuigen. Het gaf hun gezin meer financiële ruimte.

Waarom zo laag?

Een belangrijke reden voor de lage kosten was het beperkte gebruik van de airconditioning. Deze verbruikt normaal gesproken veel stroom, vooral tijdens warme maanden.

Omdat ze hun eerste Tesla in een koelere periode gebruikten, viel dit verbruik nauwelijks op. Daardoor bleef hun rekening gunstig.

Tesla’s zijn bovendien uitgerust met efficiënte warmtepompen. Deze systemen zorgen ervoor dat er minder energie nodig is om de temperatuur in de auto te regelen.

Dit voordeel maakt de auto ook in de winter voordelig in gebruik. Het comfort in de wagen bleef hoog, terwijl de kosten laag bleven.

Veel andere elektrische auto’s zijn inmiddels voorzien van dezelfde technologie. Het laat zien dat innovatie direct bijdraagt aan betaalbaarder rijden.

Tweede Tesla erbij

Toen de tweede Tesla werd aangeschaft, steeg hun energierekening naar €256. Dit was slechts €48 meer dan het bedrag dat ze eerder betaalden.

Gezien het feit dat er nu twee auto’s werden opgeladen, viel dit verschil erg mee. Voor hen was het een positief signaal dat elektrisch rijden echt voordelig kan zijn.

Ze gaven aan dat ze ondanks de hogere aanschafkosten tevreden waren met de totale uitkomst. Het gevoel van vrijheid op de weg maakte dit extra waardevol.

Daarnaast genieten ze van minder afhankelijkheid van tankstations. Het opladen thuis geeft gemak en rust in hun dagelijkse ritten.

Voor hun gezin betekent dit een combinatie van comfort en lagere maandelijkse uitgaven. Zo werd elektrisch rijden meer dan alleen een vervoerskeuze.

Vergelijking met benzine

Mac keek terug naar zijn oude Ford Mustang. Deze auto kostte hem wekelijks ongeveer €37 aan benzine, wat neerkomt op bijna €148 per maand.

Als zijn vrouw vergelijkbare kosten had gehad, zou dat totaal €296 per maand zijn geweest. Dit bedrag lag duidelijk hoger dan hun huidige elektriciteitskosten.

Bovendien zijn benzineprijzen vaak onvoorspelbaar. Elektriciteit blijkt in veel regio’s stabieler en daardoor beter te plannen in het budget.

Ze hoeven zich ook geen zorgen te maken over onderhoud zoals olie verversen. Bij elektrische auto’s zijn dit soort kosten niet aan de orde.

De overstap leverde hun gezin dus niet alleen lagere kosten op, maar ook meer gemak in het dagelijks leven.

Thuis opladen loont

Het grote verschil zat vooral in het thuis opladen. Ze gebruiken zelden een openbare snellader, omdat die hogere tarieven rekent.

Volgens SolarReviews kan opladen bij een snellader tussen de €7,25 en €39,60 per sessie kosten. Dat hangt sterk af van de locatie.

Door de auto thuis aan te sluiten, besparen ze aanzienlijk op deze uitgaven. Het voertuig laadt rustig op terwijl ze slapen.

Sommige huishoudens kiezen er zelfs voor om zonnepanelen te installeren. Dit kan de energierekening nog verder verlagen.

Op die manier wordt elektrisch rijden niet alleen goedkoper, maar ook duurzamer. Het geeft gezinnen meer grip op hun kosten.

Praktijkervaring van anderen

Andere Tesla-eigenaren bevestigen dit beeld. Een bestuurder berekende dat hij slechts €346 per jaar kwijt is aan thuis opladen.

Dat bedrag komt neer op €0,021 per kilometer. Ter vergelijking: benzinerijders betalen vaak een veelvoud daarvan.

Dit soort cijfers laten duidelijk zien dat elektrisch rijden voordelig is in de praktijk. De voordelen gelden voor zowel korte als lange ritten.

Regio en stroomtarieven kunnen invloed hebben op de uiteindelijke besparingen. Toch blijven de kosten vaak aanzienlijk lager.

Deze positieve ervaringen zorgen ervoor dat steeds meer mensen de overstap aandurven. Het vergroot het vertrouwen in elektrisch rijden.

Groeiende trend

Het verhaal van Mac en zijn vrouw laat zien waarom steeds meer gezinnen kiezen voor elektrisch rijden. De voordelen zijn duidelijk en praktisch merkbaar.

Overheden ondersteunen dit met stimulerende maatregelen. Subsidies, belastingvoordelen en toegangsrechten tot speciale zones dragen bij.

Het netwerk van laadpunten groeit wereldwijd in rap tempo. Hierdoor worden langeafstandsreizen steeds eenvoudiger.

Ook autofabrikanten investeren volop in nieuwe modellen. De keuze wordt elk jaar groter, van compacte stadsauto’s tot ruime gezinswagens.

Door deze ontwikkelingen is elektrisch rijden niet langer een niche, maar een breed gedragen oplossing.

De toekomst elektrisch

De toekomst van mobiliteit ziet er positief uit. Batterijen worden goedkoper en steeds krachtiger, waardoor de actieradius groter wordt.

Volgens de EV Database groeit de variatie in modellen ieder jaar. Dit biedt consumenten steeds meer mogelijkheden.

Het opladen wordt sneller en eenvoudiger door nieuwe netwerken. Innovaties maken het mogelijk om in korte tijd veel kilometers bij te laden.

Daarnaast werken bedrijven aan herbruikbare materialen voor batterijen. Dit maakt het productieproces duurzamer en efficiënter.

Mac en zijn vrouw laten zien dat elektrische auto’s nu al een verstandige keuze zijn. Ze maken deel uit van een wereldwijde beweging naar schoner en slimmer rijden.


Key-points

  • Elektrisch rijden verlaagt maandelijkse uitgaven aanzienlijk.
  • Onderzoeken bevestigen dat brandstofkosten met gemiddeld 60% afnemen bij EV’s.
  • Thuis opladen levert veel grotere besparingen op dan snelladen.
  • Innovaties zoals warmtepompen maken auto’s efficiënter in gebruik.
  • Wereldwijd groeit de infrastructuur voor laadpunten snel door.

Disclaimer

Dit artikel is uitsluitend bedoeld voor informatieve doeleinden. SPECTRUM Magazine geeft geen financieel, juridisch of medisch advies. Beslissingen die worden genomen op basis van deze inhoud zijn volledig de verantwoordelijkheid van de lezer. Raadpleeg altijd een erkend adviseur voor persoonlijk advies. SPECTRUM Magazine is niet aansprakelijk voor keuzes die voortkomen uit het gebruik van deze informatie.

Facebook-disclaimer

Deze publicatie is geen financieel advies. De inhoud is opgesteld om interesse te wekken en kennis te delen. Lezers worden aangemoedigd om zelf onderzoek te doen en professioneel advies in te winnen. Mensen die dit artikel lezen doen dit vanuit oprechte interesse in onze content.

Referenties

  • Consumer Reports. Electric Vehicle Ownership Costs: Today’s Electric Vehicles Offer Big Savings. 2020. Link
  • American Automobile Association. Your Driving Costs. 2021. Link
  • SolarReviews. Cost to Charge a Tesla. 2024. Link
Scroll naar boven