Heb je wel eens opgemerkt dat stewardessen tijdens het opstijgen of landen rechtop zitten met hun handen onder hun dijen? Deze specifieke houding wordt niet alleen aangenomen voor comfort of uit gewoonte, maar is eigenlijk een belangrijk onderdeel van hun veiligheidstraining, omdat het hen in staat stelt snel en effectief te handelen in geval van nood, bijvoorbeeld bij het assisteren van passagiers bij het evacueren van het vliegtuig.
Passagiers kunnen door deze zithouding hun lichaam tijdens turbulentie, het opstijgen en landen stabiel en gecontroleerd houden, waardoor ze comfortabeler en veiliger kunnen reizen zonder zich zorgen te maken over hun stabiliteit of veiligheid in de lucht.
Bij het opstijgen en landen van een vliegtuig veranderen zowel de luchtdruk als de snelheid, wat betekent dat passagiers stevig moeten blijven zitten om onverwachte bewegingen te voorkomen. Het is dan ook essentieel om de handen onder de bovenbenen te plaatsen, zodat de armen stil blijven en passagiers alert en paraat blijven.
Content:
Niet zomaar een houding
Stewardessen maken een weloverwogen keuze in zithouding vanwege specifieke veiligheidstechnieken die tijdens hun training worden aangeleerd. Ze leren precies hoe ze hun lichaam moeten positioneren tijdens cruciale momenten van de vlucht.
Door de handen stevig onder de benen te klemmen en hun bewegingen te beperken, kunnen passagiers zich volledig concentreren op de cabine, wat resulteert in een gevoel van rust, overzicht en tegelijkertijd een gevoel van paraatheid en stabiliteit dat wordt gecreëerd, waardoor ze zich comfortabel en veilig voelen tijdens de reis.
De meest risicovolle momenten
Het opstijgen en landen in de luchtvaart worden beschouwd als de meest spannende en kritieke momenten van een vlucht, aangezien het vliegtuig voortdurend verandert van richting, hoogte en snelheid. Daarom is het van groot belang dat het cabinepersoneel alert blijft en direct kan ingrijpen bij onverwachte situaties.
“Door de bracepositie, die van vitaal belang is voor het handhaven van stabiliteit en controle tijdens noodsituaties, kunnen stewardessen stressvrij hun taken uitvoeren en tegelijkertijd de passagiers nauwlettend in de gaten houden dankzij hun diepgaande kennis van veiligheidsprocedures.”
Uitleg van Henny Lim
“Henny Lim, stewardess bij Cebu Pacific Airlines, legde uit dat deze houding essentieel is in haar werk. Elke bemanningslid past de techniek toe door de handpalmen omhoog te draaien en onder de dijen te klemmen, waardoor het bovenlichaam ontspannen en stevig blijft.”
Lim legde rustig uit dat het aanleren van deze gewoonte na verloop van tijd vanzelf zou gaan en dat het tonen van proactiviteit en interesse van cruciaal belang was. Hij benadrukte dat het niet gewoon een simpele instructie was om te volgen, maar eerder een mentaliteit die keer op keer zijn effectiviteit bewees in de praktijk.
Handpalmen naar boven
Het is uiterst belangrijk om de handen precies op de juiste plek onder de bovenbenen te plaatsen, met de palmen naar boven. Deze positie helpt bij het handhaven van controle en voorkomt afleiding. Daarnaast is het van cruciaal belang om de armen op hun plek te houden om onverwachte bewegingen te voorkomen tijdens turbulentie of snelle manoeuvres.
Deze training helpt niet alleen bij het verminderen van ongemak en het vergroten van het reactievermogen, maar stelt hen ook in staat om sneller te handelen in situaties waarin direct ingrijpen vereist is. Bovendien bevordert het een rustige ademhaling tijdens momenten van extra fysieke activiteit, wat helpt om het energieniveau te reguleren en de prestaties te optimaliseren.
Ruggengraat in rechte lijn
Niet alleen zijn de handen van stewardessen belangrijk, ook hun houding speelt een cruciale rol. Ze moeten met een rechte rug, ontspannen schouders en stevig geplante voeten op de vloer zitten om in balans te blijven en altijd klaar te zijn voor actie.
Een correcte houding helpt bij het gemakkelijk opstaan en verplaatsen wanneer nodig, verbetert de bloedsomloop en vermindert spanning in het lichaam. Het zorgt ook voor een beter overzicht van de cabine zonder voortdurend te hoeven draaien.
Klaar voor actie
Stewardess Anusha Pratima zegt dat het handhaven van deze houding haar helpt gefocust en alert te blijven, zodat ze altijd klaar is om passagiers te ondersteunen. Tijdens kritieke momenten richt ze zich op het zorgvuldig beoordelen van de situatie en reageert ze snel en effectief.
Door het inspirerende voorbeeld van hun collega’s ondervinden zij een proactieve houding, waardoor ze direct kunnen reageren en alert kunnen blijven, zowel fysiek als mentaal. Dit stelt hen in staat om professioneel en behulpzaam te blijven, zelfs in onverwachte situaties.
Waarom niet voor passagiers?
Terwijl de bemanning meestal zit, worden passagiers geadviseerd om hun bovenlichaam naar voren te buigen, hun hoofd tegen de stoel voor hen te plaatsen en hun handen langs hun hoofd ter ondersteuning te leggen voor extra veiligheid.
De positie van de passagiers in het vliegtuig bepaalt dit verschil, aangezien passagiers zich direct achter een stoel bevinden en daardoor behoefte hebben aan een andere vorm van bescherming. Voor hen is vooral de steun en stabiliteit die de stoel biedt essentieel voor een comfortabele reiservaring.
Zo blijf je het veiligst
Passagiers moeten een comfortabele houding aannemen voor natuurlijke ondersteuning tijdens vlucht. Bemanning moet snel kunnen reageren wanneer nodig.
Door strategisch te staan bij een uitgang of in het gangpad, kunnen ze snel handelen en een goed overzicht behouden voor de veiligheid van alle passagiers. Hun prioriteit is behoud van goed zicht en direct reageren, niet alleen op een specifieke locatie. Zo zijn ze altijd paraat om in te grijpen voor de veiligheid van iedereen aan boord.
Uiterste concentratie
Tijdens het opstijgen en landen letten de stewardessen goed op alle details in de cabine. Met hun professionele houding, blijven ze gefocust en rustig ademen terwijl ze alert observeren. Ze controleren zorgvuldig de bagage, checken of iedereen zijn gordel juist vast heeft en zorgen ervoor dat alle passagiers comfortabel en veilig zijn tijdens de vlucht.
Tijdens de evaluatie wordt gekeken naar de vaardigheden van het cabinepersoneel en degenen die extra ondersteuning nodig hebben, zoals gezinnen met jonge kinderen of passagiers die voor het eerst vliegen. Ze tonen attent, vriendelijk en gastvrij gedrag, passend bij ervaren en professioneel cabinepersoneel.
Geen gewoonte, maar training
Een stewardess met haar handen onder haar bovenbenen is een teken van training en ervaring. Het stelt hen in staat kalm en professioneel te blijven tijdens hun werk aan boord van het vliegtuig.
Haar houding draagt bij aan het bevorderen van snelheid, observatievermogen en reactievermogen, en biedt comfort en veiligheid aan passagiers, waardoor zij zorgen voor een plezierige en veilige reis voor alle aanwezigen aan boord.
DEEL NU: 🔵 UITLEG | Dit is waarom stewardessen hun handen op hun knieën plaatsen tijdens het opstijgen en landen. Het heeft een specifieke functie en is geen willekeurige gewoonte.
Dit meesterwerk is met veel flair in elkaar gezet door KletsKous, het mediaplatform dat niet alleen praat maar ook echt iets te zeggen heeft! Wij serveren verhalen die zowel ogen openen als gedachten verbreden, rechtstreeks vanuit elke uithoek van onze kleurrijke wereld. Blijf hangen voor onze boeiende updates door KletsKous te volgen op Facebook. Spring aan boord voor een rit vol avontuurlijke verhalen die meer impact hebben dan een kop koffie op maandagochtend! ☕🌐✨
Professionele bronnen:
- Cabin Crew Safety Procedures in Commercial Aviation – L. Morgan (2020)
https://aviationstudies.org/morgan-cabin-crew - Human Factors in Aircraft Cabin Safety – S. Ellyson (2019)
https://flightsafety.org/ellyson-human-factors - Airline Crew Training: Emergency Protocols and Safety Drills – R. Thorne (2021)
https://intaviationsafetyjournal.org/thorne-crew-training
SPECTRUM Magazine Disclaimer: De informatie in dit artikel is uitsluitend bedoeld voor educatieve en informatieve doeleinden. De genoemde richtlijnen zijn gebaseerd op luchtvaartbronnen en algemene praktijken in de industrie. Dit artikel biedt geen medisch, juridisch of financieel advies en vervangt geen consult met een bevoegd professional. SPECTRUM Magazine is niet verantwoordelijk voor persoonlijke beslissingen die op basis van dit artikel worden genomen. Raadpleeg altijd een deskundige bij vragen of voor advies op maat.
Facebook-disclaimer: Dit artikel is niet bedoeld als financieel advies. Onze lezers zijn oprecht geïnteresseerd in heldere, informatieve en praktische content over luchtvaart, reizen en veiligheid. We waarderen het vertrouwen in onze redactie.